12月5日，北京产权买卖所近日披露了华泰安全股权让渡项目，大港油田集团无限义务公司（以下简称“大港油田”）拟出售华泰安全1.09%股权，让渡底价约5.8亿元。目前，该让渡项目点击量已达722次。

　　通知布告显示，大港油田持有华泰安全1.0941%股份，若此次股权让渡成功，大港油田将退出华泰安全股东之列。

　　对于此次股权让渡，华泰安全对业内媒体暗示，股东方出于本身需要对所持有的华泰安全股权进行让渡是股东的权力，华泰安全卑沉股东方出于本身考量做出的决定。

　　这并非本年以来华泰安全初次呈现股份让渡。本年11月18日，银保监会发布批复，同意安达北美洲安全控股公司受让华泰安全9位股东持有的该公司股份合计约11.10亿股，同意安达美国安全公司受让华泰安全2位股东持有的该公司股份合计3.33亿股。

　　华泰安全官网消息显示，正在持股比例跨越5%的股东中，“安达系”的安达天平再安全无限公司持股比例为25.96%，安达百慕大安全公司的持股比例为10.93%，加上11月18日监管获批的股权受让，“安达系”4家公司合计持有华泰安全股权跨越80%，具有绝对的控股权。华泰安全将成为国内首家“合转外”的安全公司。

　　此外，本年3月2日，华泰安全集团召开股东大会，进行了董事会换届选举，魂灵人物王梓木“交棒”，其不再蝉联第八届董事会董事。确认由赵明浩、李存强（Cunqiang Li）担任华泰安全第八届董事会施行董事。

　　两位“接棒”者中，赵明浩是华泰安全“草创团队”成员，李存强（Cunqiang Li）则来自华泰安全的外资股东方“安达系”。别的，华泰安全副总司理、华泰财险总司理王俊建也同样来自“安达系”。

　　业绩方面，近三年，华泰财险净利润略有崎岖，从2019年净利润4.22亿元到2020年增加至5.17亿元，再到2021年净利润回落至4.86亿元。

　　寿险业绩方面，本年前三季度华泰人寿实现安全营业收入58.54亿元，净吃亏0.83亿元。华泰人寿2020年、2021年净利润起头逐年下滑，2020年下滑至4.12亿元，同比削减18.58%，2021年净利润缩水至2.82亿元，同比下滑31.55%。

　　业内专家暗示，除了本钱市场的下跌对安全公司投资收益会有必然的影响，导致波及净利润外，寿险业的安全营业端反面临双沉挑和。居平易近收入下降带来新单增加乏力，此外，跟着安全的通明度越来越高，安全产物的毛利率或高价产物发卖难度越来越大。

　　对于若何止住净利润缩水这一困局，业内人士暗示，双沉挑和需要对应“双管齐下”，一方面是投资端但愿本钱市场回暖，另一方面也最为主要的是，正在安全营业端，险企需要规划获取净利润的“打法”。